人生道阻且长，切莫贪图一时之快。

上周，高速公路上的经历仍旧历历在目。一辆墨色轿车，仿若离弦之箭，倏忽间从右侧应急车道撕裂而过，那惊心动魄的速度，教我手心沁汗，方向盘亦随之微颤。透过后视镜，但见其险与变道之重型货车相搏，刹车灯炽烈如血，灼人眼眸。这类“右侧超车”的亡命之徒，在高速路上渐成司空见惯之景，然其对个中凶险，却浑然不觉：方向盘轻右一拨，便已是半步踏入黄泉。

右侧超车之举，岂止区区违规？此乃与死神共舞之铤而走险！我国律法铁笔丹书，明示右侧超车乃违法之行径，罚款200元，扣3分，无一或缺。然总有狡辩者振振有词：“左侧拥堵如斯，右侧空旷何以不能通行？”此言听来貌似有理，实则谬之千里。须知左舵车辆之致命盲区，尽数集中于右侧！你自右侧超车之时，前车驾驶员之右后视镜，断然无法捕捉到你的身影。彼一旦变道，方向盘轻甩——“砰！”去年京港澳高速之惨剧犹在眼前，一辆灰影轿车，因右侧超车，竟被重型货车撞至原地旋身180度，车内一家人魂飞魄散，此番景象，何其骇人？

右侧超车，实乃自掘三大死亡陷阱。其一，盲区之杀机。驾驶座偏左，右侧A柱构筑三米之视线死角，此乃名副其实之“大盲区”。前车稍有变道，你连反应之瞬息亦无，便已猝然相撞。其二，应急车道乃断魂之径。彼不过区区2.5米之宽度，容错之空间，可谓寸步不让！逢雨天路滑，方向盘纵使微颤一毫，亦能触及护栏，此非危言耸听。其三，连环追尾之引爆点。试想，你自右侧突兀窜出，若后车随之变道，瞬息之间，便可引发连珠炮般之事故。河南三车碰撞案，殷鉴不远，血证历历在目！

究其根源，何以有人明知山有虎，偏向虎山行？曾与一高速交警深谈，其喟然长叹：“皆乃赌徒心理作祟！”这些人笃信“右侧车少，疾驰可达”，实则自欺欺人，数据足矣将其谬论击碎：在车流中反复变道右侧超车，平均耗时竟较规矩左侧通行多出12%！更具讽刺意味者，98%之“右超党”竟懵然不知：同向多车道之时，变道超车实不属违法超车范畴——明明有合法且安全的坦途可循，却偏要步入绝境，此情此景，岂不令人扼腕？

故而，保命之铁律，仅八字箴言：左超右让！真正之老司机，皆深谙此道：超车仅取左侧，务必拉开横向安全距离，提速果断，切忌迟疑。让行之时，则应主动靠右，见后车灯光闪烁，便应减速，为其腾挪空间。更须谨记者，雨天或弯道，务必固守车道，此际超车，无异于蒙目跳崖，万劫不复。

这些血淋淋的教训，不独是对驾驶者之警醒，亦引人深思：为何总有人怀揣侥幸之心？是交通法规之宣导未尽周全？抑或是整个社会，已然弥漫着一种“抢跑”之浮躁？芸芸众生，皆欲争先恐后，却忘却生命仅此一回，安全乃最大之“捷径”。吾辈不当奢望人人皆能自觉守规，然可从自身做起，以身作则，潜移默化影响周遭。每一次文明驾驶，每一次主动礼让，皆为吾等共有之交通环境添砖加瓦。此举不啻遵守交通法规，更乃对生命之敬畏，对他人之负责，亦是对己身之珍重。为己，为家人，请铭记：盲区非坦途，乃坟场也。